RHEZA DANICA AHRENS JUARA NASIONAL KELAS SPORT 250CC IRS 2017

Tambahan 17 poin pada race 1 dan race 2 sudah cukup untuk mengantarkan Rheza Danica Ahrens menjadi juara nasional Kejurnas kelas Sport 250cc IRS 2017 (sumber foto: Astra Honda Racing Team)

Seri pemuncak kejurnas kelas Motorsport 250cc IRS 2017 di sirkuit Sentul International, Sabtu (9/12) dan Minggu (10/12), berhasil menjadi hari yang membahagiakan tentunya buat pembalap belia Rheza Danica Ahrens (19 tahun) setelah berhasil mengunci titel juara nasional tahun 2017.

Mengandalkan performa Honda CBR250RR, Rheza Danica memang gagal meraih podium sekalipun. Pada race 1, pembalap belia andalan Astra Honda Racing Team hanya berhasil finish di posisi kedelapan dan mendulang tambahan 8 poin.

Pada race kedua, pembalap asal Yogyakarta ini berhasil finish satu strip lebih tinggi di posisi ketujuh dan mendapat tambahan poin 9. Secara total tambahan 17 poin dari dua race sudah cukup membuat Rheza Danica mengunci titel juara nasional kelas Sport 250cc, dengan total nilai 173.  Continue reading “RHEZA DANICA AHRENS JUARA NASIONAL KELAS SPORT 250CC IRS 2017”

RICHARD TAROREH JUARA NASIONAL SPORT 150CC 2017

Seri keenam kejurnas IRS 2017 kelas Sport 150cc yang berlangsung dua race, Sabtu (9/12) dan Minggu (10/12), di sirkuit Sentul International – Bogor berhasil mengantarkan pembalap tim Yamaha Yamalube Jasti Putra Usaha Jaya NHK FDR 549 Kaboci, Richard Taroreh mengunci gelar juara nasional di atas Yamaha YZF-R15.

Meski hanya finish ke-8 pada race 1 dan finish ke-6 pada race 2, sudah cukup untuk mengantarkan pembalap berusia 25 tahun ini untuk meraih titel juara nasional, mengingat pesaing utamanya di klasemen Gupita Kresna (Yamaha Yamalube Borneo Oryza DART Nissin KYT DID) yang tidak finish karena mengalami kendala teknis.  Continue reading “RICHARD TAROREH JUARA NASIONAL SPORT 150CC 2017”

PUNCAK AJANG MODIFIKASI CUSTOMAXI 2017 DI SUMATERA UTARA

Ajang CustoMAXI 2017 area Sumatera Utara yang digelar oleh Main Dealer PT Alfa Scorpii Medan mencapai puncaknya grand final pada 9 – 10 Desember di Plaza Fair Medan, setelah sebelumnya digelar di region Kisaran, Banda Aceh, Pekanbaru, Ujung Batu, Medan. Di tiap region ratusan peserta mengikuti kompetisi ini.

Ajang CustoMAXI sendiri digelar di tingkat regional Sumatera Utara ini terbuka untuk perorangan, komunitas dan bengkel. Kelas yang dilombakan adalah kelas harian, extreme, stylish, feminim. Continue reading “PUNCAK AJANG MODIFIKASI CUSTOMAXI 2017 DI SUMATERA UTARA”

ADU SERU PEMBALAP HONDA VS YAMAHA DI KEJURNAS IRS 2017 SERI PAMUNGKAS

Pertarungan di kelas 250cc paling seru, karena ada empat pembalap dari tiga merek motor terkemuka yang bersaing ketat menjadi juara nasional (sumber foto: Yamaha Racing Indonesia)

Akhir pekan ini, 9-10 Desember 2017, kejurnas seri ke-6 atau seri pemuncak IRS 2017 di Sirkuit Sentul khususnya di kelas motorsport 250cc.

Dengan nilai maksimal 50 yang diperebutkan dalam dua race yang digelar, secara matematis ada empat pembalap yang punya kans menjadi juara nasional di kelas paling bergengsi di IRS 2017 ini, yaitu sang pemuncak klasemen Rheza Danica Ahrens (Astra Honda Racing Team) dengan nilai 156, Rey Ratukore (WR Super Battery Yamaha KYT TJM Race Tech) 130, Sudarmono (Astra Motor Racing Team Jakarta) 120, serta AM Fadli (Kawasaki KYT Manual Tech) 120.

Buat masing-masing merek motor ini adalah puncak adu gengsi antara produk andalan Honda CBR250RR, Yamaha YZR-R25, serta Kawasaki Ninja 250R.  Continue reading “ADU SERU PEMBALAP HONDA VS YAMAHA DI KEJURNAS IRS 2017 SERI PAMUNGKAS”

BALAPAN MOTORSPORT 250CC MAKIN TINGGI ANIMO DI INDONESIA GUGAH ANTUSIASME PRODUSEN BAN IRC

Arijanto Notorahardjo (kiri), Yasukazu Ohigashi dari perwakilan IRC Jepang (tengah), dan Dodiyanto selaku Marketing Product Development PT Gajah Tunggal Tbk.

Bukan rahasia lagi jika di arena balap, faktor ban menjadi salah satu faktor utama kunci kemenangan.

Perubahan ban di kelas MotoGP pada tahun 2016 dari Bridgestone ke Michelin menjadi tantangan buat sebagian pembalap, namun menjadi berkat bagi sebagian pembalap.

Jorge Lorenzo menyebut kemenangan Marc Marquez bisa menjadi juara dunia pada tahun 2016 dan 2017 adalah karena faktor ban Michelin yang mengusung diameter 17 inci. Naik setengah inci dibanding ban Bridgestone yang digunakan sebelumnya dengan diameter 16,5 inci.

Sementara buat The Doctor Valentino Rossi, faktor ban baru ini menjadi salah faktor utama kegagalannya. Continue reading “BALAPAN MOTORSPORT 250CC MAKIN TINGGI ANIMO DI INDONESIA GUGAH ANTUSIASME PRODUSEN BAN IRC”