YAMAHA SIAP GELAR BALAP KETAHANAN PERTAMA DI INDONESIA

Jakarta – Yamaha menyatakan kesiapannya menggelar event akbar “Yamaha Endurance Festival” di Sentul International Circuit, Bogor pada 30 September 2018.

Acara yang dibuka untuk umum secara gratis ini menyajikan beragam aktivitas seru baik yang bersifat racing maupun entertainment serta ribuan hadiah menarik lainnya yang khusus disediakan bagi pengunjung.

Event yang terinspirasi dari Suzuka 8 Hour ini menghadirkan balap ketahanan yang baru pertama kali diselenggarakan oleh pabrikan sepeda motor di Indonesia. Terdapat tiga kategori kelas yang dibuka, yakni Open Class 250 cc (2 jam) untuk komunitas dan profesional, Community 250 cc (1 jam) dan terakhir ialah kelas Community 150 cc (1 jam). Continue reading “YAMAHA SIAP GELAR BALAP KETAHANAN PERTAMA DI INDONESIA”

PANDUAN SECANGKIR KOPI MAIN MOTOR SPORT PEMULA 250CC – 400CC

Jakarta – Inti artikel ini adalah berapa sih rekomendasi pilihan motorsport buat pemula yang ingin naik kelas dari segmen “rakyat jelata” alias 250cc ke bawah.

Kalau maksimal 250cc, rasanya nilai prestiusnya mulai turun karena pajaknya masih standar alias relatif terjangkau untuk masyarakat kebanyakan. Pilihan ideal sih main di 250cc – 500cc, karena pajak PPnBMnya “masih” 75% (plus PPN 10%), sementara kalau sudah di atas itu kena pajak PPnBM 125% plus PPN 10% alias sudah terlampau mahal.

Sederhananya pilihan motorsport 250cc – 500cc paling ideal, nilai prestisenya dapat tapi besaran persentasi pajaknya belum semahal motor bermesin di atas itu.

Soal ini, jbkderry.com ingin kerucutkan lagi ke usulan mesin 300 cc – 400 cc adalah yang paling ideal untuk biker motorsport pemula yang ingin naik kelas.

Alasannya selain karakter mesin motorsport  di atas 250cc yang cenderung butuh penyesuaian lanjutan untuk menaklukkannya, para penunggangnya pun akan menghadapi tantangan yang akan menyulitkan seperti lalu lintas yang kerap macet, jalan rusak, jalanan sempit dan akses radius putar pendek, hingga situasi tidak terduga setiap saat seperti emak-emak yang belok tiba-tiba atau yang mendadak berhenti.

Dari pandangan remeh temeh a la secangkir kopi ini, jbkderry.com berpandangan kapasitas mesin yang paling ideal adalah 300cc – 400cc. Alasan lainnya cukup banyak di antaranya; paha dalam gak terlalu kepanasan saat stuck kemacetan, serta kecepatannya gak terlalu buas sehingga relatif lebih mudah dinetralisir saat menghadapi situasi tidak terduga tadi (emak-emak naik motor atau angkot yang mendadak berhenti).

Dan soal mesin 300cc – 400cc yang ada di pasaran Tanah Air saat ini pilihannya adalah: Continue reading “PANDUAN SECANGKIR KOPI MAIN MOTOR SPORT PEMULA 250CC – 400CC”

PENGALAMAN SETENGAH TAHUN PAKAI YAMAHA AEROX: PAS BUAT PACARAN

Jakarta – Senin 17 September 2018, Yamaha Aerox punya jbkderry.com alias si Bumblebee dipakai short escape ke Puncak Bogor. Waktu berangkat bertiga, Keanu yang masih TK duduk di tengah, diapit.

Jujur, dengan komposisi duduk dua orang penumpang dewasa dan anak kecil di tengah, porsi jok masing-masing penumpang terasa sempit. Padahal Yamaha Aerox terhitung punya bodi yang gambot dan jarak antar sumbu roda yang panjang.

Ini bukan berarti ini jelek, sama sekali bukan. jbkderry.com mau bilang, Yamaha Aerox gak cocok sebagai motor keluarga. Ini adalah skutik sport buat individu yang ingin motor laki tapi pengen rileks, gak direpotin urusan tarik kopling dan ganti gigi.

Yamaha Aerox juga cocok pacaran. Posisi joknya yang berundak, itu membuat pengemudi bakalan makin intim sama boncengannya…:) Continue reading “PENGALAMAN SETENGAH TAHUN PAKAI YAMAHA AEROX: PAS BUAT PACARAN”

PEMBALAP MUDA YAMAHA FAEROZI BERANGKAT KE KAMP VALENTINO ROSSI DI ITALIA

Jakarta – Pembalap muda Yamaha, Faerozi (15 tahun) asal Lumajang Jawa Timur,  terpilih untuk mengikuti program pelatihan Yamaha VR46 Master Camp batch ke-6 yang dijadwalkan berlangsung pada 11-16 September 2018 di Italia.

Sekadar menyegarkan ingatan Anda, Faerozi merupakan pembalap tim pabrikan Yamaha Indonesia di kelas Asia Production 250 (AP250) pada ajang Asia Road Racing Championship (ARRC) 2018.  Continue reading “PEMBALAP MUDA YAMAHA FAEROZI BERANGKAT KE KAMP VALENTINO ROSSI DI ITALIA”

KESAN TENTANG YAMAHA LEXI DI MATA PENGGUNANYA

Jakarta – Di pertengahan bulan April 2018, akhirnya PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengumumkan banderol harga Yamaha Lexi di tanah air.

Itu berarti sudah hampir 5 bulan, skutik terbaru di jajaran keluarga MAXI Series Yamaha itu hadir di pasaran. Lantas, bagaimana respon kehadirannya di mata konsumen atau pemiliknya? Berikut beberapa di antaranya:  Continue reading “KESAN TENTANG YAMAHA LEXI DI MATA PENGGUNANYA”